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☆ 中車永濟電機有限公司

  中車永濟電機有限公司是中國最大的鐵路機車電傳動裝置專業(yè)化研制生產(chǎn)基地。工廠始建于1969年,經(jīng)過35年的發(fā)展,永濟電機已成為“中國電氣工業(yè)100強”、“全國行業(yè)50家最大工業(yè)企業(yè)”。2001年由國家人事部批準設(shè)立博士后科研工作站,2003年被認定為國家級企業(yè)技術(shù)中心,先后四次被評為全國質(zhì)量效益型先進企業(yè),2004年獲得“全國五一勞動獎狀”。

  永濟電機主要生產(chǎn)鐵路內(nèi)燃﹑電力機車﹑城市軌道車輛、風(fēng)力發(fā)電及油田、礦山用牽引電機、電控裝置和電力、電子產(chǎn)品。

  1995年永濟電機在全國同行業(yè)和山西省首家通過北京新世紀和法國BVQI認證機構(gòu)的ISO9001質(zhì)量管理體系雙重認證。

  1999年通過了法國BVQI和中國環(huán)境管理科學(xué)研究院認證中心的ISO14001環(huán)境管理體系審核認證。

  2000年通過了職業(yè)安全衛(wèi)生管理體系審核認證。

  工廠注冊資金4億元人民幣,目前員工6000多名,總資產(chǎn)13億元人民幣,2003年銷售收入10.6億元人民幣,2004年銷售收入11.3億元人民幣。

  永濟電機在2004年被確定為中國北車集團公司內(nèi)燃、電力機車、動車組交流電傳動系統(tǒng)(包括主傳動系統(tǒng)和輔助系統(tǒng))技術(shù)引進及國產(chǎn)化的產(chǎn)業(yè)化制造基地。承擔200KM及以上動車組、大功率交流傳動電力機車和內(nèi)燃機車電氣牽引系統(tǒng)的技術(shù)引進和國產(chǎn)化工作。

  從二十世紀九十年代,永濟電機廠就致力于城軌車輛電傳動系統(tǒng)產(chǎn)品的開發(fā),為北京地鐵配套的電機電器產(chǎn)品已安全運行100多萬公里,并主要承擔中國首列自主知識產(chǎn)權(quán)地鐵列車牽引電機的研制工作。2002年永濟電機廠引進了日立公司城軌車輛交流傳動技術(shù),近年來先后向北京城鐵13號線、重慶高架單軌等項目提供電氣產(chǎn)品。

  永濟電機廠生產(chǎn)的電機、電控裝置分別裝備了全國鐵路內(nèi)燃機車總量的64.4%和35.8%,是中國國內(nèi)唯一能成套提供DF4~DF12各型內(nèi)燃機車電機、電控裝置的廠家,能為SS3~SS9 各型電力機車成套提供牽引電機及電控裝置。為中國鐵路五次大提速提供了96.4%的電機和77%的電控裝置。并為“新曙光號”、“神州號”、“金輪號”、“天池號”、“先鋒號”等動車組配套提供了電機及電控裝置。永濟電機廠的產(chǎn)品還遠銷美國、瑞士、加拿大、伊朗等十幾個國家和地區(qū)。


☆ 株式會社日立制作所

  株式會社日立制作所(以下稱日立公司)創(chuàng)立于1910年,經(jīng)過近百年的發(fā)展,日立公司已成為全球最大的綜合跨國集團之一,目前在世界500強排位:26位。

  日立公司涉及的業(yè)務(wù)領(lǐng)域和產(chǎn)品范圍:能源和交通系統(tǒng)22%、信息通信系統(tǒng)23%、電子設(shè)備13%、數(shù)字媒體及家電產(chǎn)品12%、高性能材料和部件13%、金融服務(wù)5% 、生命科學(xué)及其他12%。

  日立公司于1924年完成日本首臺大功率直流電力機車, 1959年推出晶體管式電子計算機,1961年建成試驗核反應(yīng)堆,1964年完成日本首批新干線機車和東京機場單軌列車,1968年開發(fā)出混合式大規(guī)模集成電路,1970年開發(fā)出用于新干線的電腦交通控制系統(tǒng),1981年率先在中國建立第一家中日合資企業(yè)(目前在中國已有120余家合資、獨資企業(yè)),1982年在紐約證券市場上市,1989年開發(fā)出當時世界上運行速度最快的超導(dǎo)計算機,1991年開發(fā)出具備世界最大控制容量的變流器控制型電力機車,1993年開發(fā)出時速達270公里的新型新干線機車。

  目前,日立公司的交通業(yè)務(wù)屬于其“電力、電機集團”,車輛交流傳動系統(tǒng)主要由下屬的水戶工廠制造(合資公司的技術(shù)支持方)。

  水戶工廠位于日本茨城縣水戶市,建立于1940年,現(xiàn)有員工350人,年銷售額2.1億美元。水戶工廠已生產(chǎn)各種機車車輛2474臺,變流裝置33914套,主要產(chǎn)品有500系、700系、E3、E4等新干線旅客列車,EF200貨運電力機車,E653、E231、E351、885等快速列車和2000系、12-000型城軌電車及日立特有的跨座式單軌車。其生產(chǎn)的IGBT逆變器分別占日本鐵路的45%和日本旅客鐵道株式會社(JR)的35%。車輛除在日本國內(nèi)銷售外還銷往美國、巴西、澳大利亞、意大利等27個國家和地區(qū)。近年來向日本海外提供產(chǎn)品的項目有北京13號線用電氣品、重慶單軌、新加坡單軌、臺灣地鐵擺式動車等項目,2004年剛剛?cè)〉昧吮本?號線和英國的車輛項目。

  另外,日立的IGBT不僅僅針對日本國內(nèi)的鐵路,而且也作為機車及動車用,已經(jīng)向美國(GE)、邦巴迪(瑞典、德國)、德國(西門子)等提供了15000只以上。


☆ 日立(中國)有限公司

  日立(中國)有限公司成立于1994年10月。作為株式會社日立制作所在中國的總部,公司一直致力于各領(lǐng)域的投資及再投資、向有關(guān)合資公司提供各種援助、新技術(shù)的研究開發(fā)、國際采購與市場咨詢等業(yè)務(wù)。下設(shè)電力、電機、數(shù)字媒體、信息、采購等部門,并擁有大連、上海、成都、廣州、西安五家分公司。